Salaisuudet, jotka automekaniikka ei kerro sinulle: 5 edistynyttä vinkkiä rengasinflaatioaseiden käyttämiseen- Ningbo Lis Industrial Co., Ltd

1. 5 edistyneitä vinkkejä a rengasinflaatiopistooli

Täytä kylmä renkaat: Avain paineessa tarkasti hallita

Periaate: Kun renkaan lämpötila nousee ajon jälkeen, sisäilman paine kasvaa (ilmanpaine nousee noin 3-4 kPa jokaisesta 10 ℃: sta). Jos rengas on paisutettu vakioarvoon, kun se on kuuma, rengaspaine on alhainen jäähdytyksen jälkeen, mikä johtaa lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen ja epätasaisen kulutuspinnan kulumiseen.

Käyttö:

Täytä ajoneuvo sen jälkeen, kun se on ollut paikallaan vähintään 3 tuntia (tai ajoneuvoa on ajettu enintään 2 kilometriä).

Katso ovenkehyksen tai polttoainesäiliön korkin kylmien renkaiden vakioarvo (ei kuumien renkaiden lukemista).

Poikkeus: Hätäinflaation tapauksessa paine voi olla hiukan korkeampi kuin vakioarvo 5%, mutta se on tarkistettava uudelleen jäähdytyksen jälkeen.

Esiasetettu paine Automaattinen pysäytys: Vältä renkaan vaurioita ylipaineen takia

Vinkit:

Kun käytät digitaalista inflaatiopistoolia, aseta kohdepaine etukäteen (kuten 2,5 bar sedaaneille) ja lopeta automaattisesti sen jälkeen, kun esiasetettu arvo on saavutettu estämään ihmisen väärinkäytön aiheuttama ylipaine.

Ilmoitusaseet, joilla ei ole automaattista pysäytystoimintoa, on varustettava mekaanisilla painemittareilla ja lopetettava ja tarkistettava osilla inflaation aikana (lopeta joka 0,3 bar).

Riskit: Ylipaine nopeuttaa kulutuspinnan keskustan kulumista ja aiheuttaa jopa räjähdyksen; Matala paine lisää olkapäiden kulumista ja polttoaineen kulutusta.

Venttiilikäsittely: Estä ilmavuoto ja pidennä elämää

Puhdistus: Kierrä venttiilin pölykorkki ennen inflaatiota ja puhdista pöly hammasharjalla (hiekka voi aiheuttaa hidasta vuotoa).

Tiiviste:

Kun inflaatio -aseen suutin on suunnattu venttiilin ytimeen, paina alas ja käännä puoli ympyrää varmistaaksesi tiukan istuvuuden (välttää ilmavuotojen "huimaa".

Inflaation jälkeen levitä silikonipohjainen rasva venttiilin ytimen kierteeseen, jotta metallin hapettuminen estäisi häirinnän.

Inflaatiopistoolin "kultainen kulma": Paranna tehokkuutta ja turvallisuutta

Virheellinen toiminta: Inflaatiopistooli on 90 ° kohtisuorassa venttiilin suuttimeen nähden, mikä voi helposti johtaa epävakaaseen yhteyteen tai ilmavirran tukkeutumiseen.

Oikea asento:

Aseen runko on 30 ° -45 ° kulmassa renkaan sivulle, mikä tekee ilmavirrasta sujuvamman ja lisää inflaationopeutta 20%.

Raskaat ajoneuvot (kuten kuorma -autot) on pidettävä molemmilla käsillä välttääkseen venttiilin suuttimen takaa.

Inflaatiostrategiat talvella ja kesällä

Talvi:

Jokaista 10 ℃ lämpötilan laskua rengaspaine laskee noin 7 kPa. On tarpeen täyttää 0,2-0,3 bar enemmän kuin vakioarvo pienen lämpötilan kutistumisen kompensoimiseksi.

Käytä mieluiten jäätymisenesto-inflaatiopistoolia (kuten malleja, joissa on sisäänrakennettu lämmitystoiminto) estämään tiivistetyn veden jäätymisen ja hengitysteiden estämisen.

Kesä:

Vältä täyttämistä korkean lämpötilan aikana (kuten keskipäivä), koska rengaspaine voi olla keinotekoisesti korkea ympäristön lämpötilan vuoksi.

Inflaation jälkeen anna sen seisoa 10 minuutin ajan ja sitten uudelleen testiä lämpölaajennuksen vaikutuksen poistamiseksi.

2. Renkaiden inflaatio -aseen huolto -opas: Avainten ylläpitovaiheet pidentää käyttöiän käyttöä

Puhdista ilmansuutto ja hengitysteet säännöllisesti (kerran viikossa)

Ongelma: Pöly ja öljy estää hengitysteitä, mikä johtaa hitaaseen inflaatioon tai epävakaaseen paineeseen.

Ylläpitomenetelmä:

Käytä paineilmaa ilma -aseen hengitysteiden puhdistamiseen käänteisesti (toimi ilmansuuttimen poistamisen jälkeen).

Puhdista ilmansuuttimen sisäosa puuvillapöytä-alkoholilla lietteen poistamiseksi (etenkin malleille, jotka on kytketty öljyä sisältäviin ilmakompressoreihin).

HUOMAUTUS: Vältä vedenpesua estääksesi sisäisen anturin kastumasta.

Tarkista sinetti ja O-rengas (kerran kuukaudessa)

Ongelma: Tiivistön ikääntyminen aiheuttaa vuotoja ja painetta ei voida ylläpitää.

Ylläpitomenetelmä:

Irrota ilma-aseen pää ja tarkista venttiilin tiiviste ja O-rengas ilmaputken liitäntään.

Jos löytyy halkeamia tai muodonmuutoksia, vaihda ne välittömästi (silikonimateriaali on kestävämpi korkeille lämpötiloille).

Voitelu: Levitä pieni määrä silikonipohjaista rasvaa pidentämään sinetin käyttöikää.

Kalibroi paineanturi (kerran 6 kuukauden välein)

Ongelma: Pitkäaikaisen käytön jälkeen paineen lukeminen ajetaan.

Kalibrointimenetelmä:

Vertaa testiä käyttämällä vakiopainemittaria.

Jos virhe ylittää ± 0,1 bar, seuraa ohjeita, jotta voit siirtyä kalibrointitilaan säätämistä varten (digitaaliset näyttömallit vaativat yleensä asetetun painikkeen pitkän painamisen).

Huomaa: Ennen kalibrointia aseen jäännöspaine on tyhjennettävä.

Voitele sisäistä mekaanista rakennetta (kerran 3 kuukauden välein)

Ongelma: Mäntä tai jousi on kuiva, aiheuttaen liipaisimen hilloon ja vaikeuksien täyttämisessä.

Ylläpitomenetelmä:

Poista kotelo ja levitä kevyt voiteluöljy liikkuviin osiin (kuten vivut ja männän sauvat).

TABU: Tavallinen voi on kielletty, koska pölyä on helppo noudattaa korkeissa lämpötiloissa.

Oikea säilytys- ja ruosteen ehkäisy

Ongelma: Satunnainen pinoaminen johtaa kuoppiin ja ruosteeseen.

Ylläpitomenetelmä:

Tyhjennä sisäinen tiivistetty vesi ennen varastointia (etenkin kosteassa ympäristössä).

Suihkuta ruoste -estäjä metalliosiin.

Käytä erityistä kiinnikettä ripustaaksesi ilmaputken taivuttamisen välttämiseksi.

Korvaa säännöllisesti pukeutumisosat (tarpeen mukaan)

Osa	Vaihtosykli	Oireet
Nenäline	1 vuosi tai vuotaessa	"Hälkistä" ääni sammutettaessa
Paineanturi	3-5 vuotta	Lukemisen hyppyjä tai sitä ei voida nollata
Henkitorvi	2 vuotta tai säröillä	Inflaatiopaine on epävakaa
Akku (langaton malli)	2 vuotta	Akun käyttöikä on merkittävästi vähentynyt